Productbeschrijving:

NT-VR900 groot kanaal type voertuig radioactieve monitoring systeem door Shanghai Ming Nuclear Instruments Co., Ltd. onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling, voornamelijk geïnstalleerd op luchthavens, terminals, treinstations, staalproductie ondernemingen, toegang en uitgang veiligheid kanaal, kerncentrale controle zone, kernafval verwerking fabriek en andere belangrijke ingangen, gebruikt om te controleren of voertuigen, treinen, containers, enz. dragen radioactieve stoffen, hoge productgevoeligheid, breed detectiebereik, korte reactietijd, kan geavanceerde functies zoals automatisch stralingsalarm, automatische gegevensopslag, automatische foto's van voertuigen, gegevensbeheer op afstand. Wanneer het radioactieve niveau in het voertuig de alarmdrempel overschrijdt, zendt het systeem een geluids-lichtalarm uit om de verspreiding van radioactieve stoffen en hun verontreinigingen te voorkomen.

Technische indicatoren:
- Detector: 4 geïmporteerde kunststof knipperende lichaamsdetectoren, een enkel detectorvolume (25L / 50L optioneel), met vijfzijdig loodbeskerm, vermindering van valse alarmen;
- Energiebereik: 20kev tot 3Mev;
- detectiegebied hoogte: 0.1 ~ 4.5m aanpasbare hoogte;
- Reactiebreedte van het detectiegebied: 5m (tweezijdige detector);
Maximale snelheid: 10 km/h;
- Het systeem meet automatisch de basis van de omgeving, 3 keer op rij meer dan de basis van de omgeving 3 keer, het systeem zal automatisch alarm, lage valse alarm;
- Omgevingsadaptabiliteit: temperatuur: -40 ℃ ~ + 60 ℃, vochtigheid: 30% ~ 95% Rh;
- het monitoringssysteem heeft de functie om de snelheid van het gecontroleerde voertuig te meten en heeft de functie van oversnelheidsalarm;
Het volledige systeem voldoet aan de vereisten van de nationale norm GB / T24246-2009 "Radioactieve stoffen en speciale nucleaire materialen bewakingssysteem" voor het radioactieve bewakingssysteem van voertuigen;
het onderscheid tussen natuurlijke radioactieve stoffen en speciale nucleaire materialen;
False alarmpercentage: ≤1/1000;
- Detectiegevoeligheid: 0,04 μSv / h verhoogd onder het bodemniveau van 0,2 μSv / h, alarm binnen 1 seconde; waarschijnlijkheid van detectie 99,9%;
Ondergrens voor detectie: <100nSv/h;
- automatische aftrek;
- Modulair ontwerp, gemakkelijk te demonteren, gemakkelijk te schalen, aan te passen en te onderhouden; Sterk anti-interferentievermogen, in staat om te werken in een zware natuurlijke omgeving;
Alarm: geluid en licht;
- real-time grafische weergave van het voorbijgaan van het voertuig, alarminformatie en de locatie van de radiobronnen;
- Stroomvoorziening: 220V / 50Hz wisselstroom;
Communicatie: Ethernet;
Beschermingsklasse: IP65.

Belangrijkste kenmerken：
Met behulp van meerdere sonden, dubbele photomultiplier buis koppeling technologie en grote oppervlakte plastic knipperende lichaam, instrument gevoeligheid is hoog; Het biedt een communicatie-interface op afstand om computernetwerken te realiseren en het centrale beheer van het systeem te vergemakkelijken. Sterke aanpasbaarheid aan het milieu, stabiele en betrouwbare prestaties, vriendelijke menselijke machine-interface en eenvoudige installatie en onderhoud. Het apparaat is modulair ontworpen om zich aan te passen aan de behoeften van verschillende bewakingstoepassingen.

Het systeem kan historische gegevens opslaan en weergeven.Productconfiguratie

：

Gamma-detectoren (inclusief steunstructuur): 1;

Controle eenheid: 1 set;

Licht- en geluidsalarm: 1 set;

Sensor voor de bezetting van het kanaal: 1;

Videobewakingssysteem: 1 set;

Afstandsbewakingscentrum: 1 set;

Chinese toepassingssoftware en bijbehorende gebruikshandleidingen: 1 set;

Civiele bouw (pijpleiding op een afstand van niet meer dan 15 meter) 1 item.

Producten Hardware:

- Gamma-detector: 2 grote oppervlakte plastic knipperende lichaamsdetectoren, een enkel plastic knipperende volume van 25L, een totaalvolume van 50L; met vijfzijdige loodbeskerming om een ​​effectieve afscherming van de bodem te garanderen, de gamma-detector heeft een zelfcontrolefunctie;

- Hoofdbesturingseenheid: systeembeheersing, weergave van de werkstatus van het systeem, alarmcontrole en instructie, enz.;

- Sensor: detecteert of het te testen voertuig het meetgebied binnenkomt en controleert de snelheid van het voertuig;

- Licht- en geluidsalarmapparatuur: lokaal geluids- en lichtalarm, rood-groen alarmlicht, effectief onderscheid tussen gamma-alarm en ultradomein geluids- en lichtalarm;

- Afstandsbewakingscentrum: via een of meer computers of servers als een platform voor op afstand bewaking, door speciale software, databases enz. op te voeren, realiseert u op afstand het lokale radioactieve materiaalbewakingssysteem, metingsresultaten weergeven, gegevensopslag, statistische analyse van gegevens, systeembeheer en onderhoud, parameterinstelling op afstand, probleemoplossing enz.; Op basis van het TCP / IP-protocol, het realiseren van meerdere punten netwerkbeheer, kan worden toegepast door het gebruik van meerdere computers om een ​​bewakingscentrum te vormen, terwijl een radioactief materiaal bewakingssysteem wordt gecontroleerd, waardoor de normale bewakingswerk kan worden voortgezet in het geval van een computer uitval; beschikt over een centrale database voor het implementeren van databasebeheer; Het apparaat wordt automatisch gesynchroniseerd met de historische gegevens van het centrum, waardoor de bewakingsgegevens van het lokale radioactieve materiaalbewakingssysteem onmiddellijk kunnen worden opgeslagen en de gegevens voor 15 jaar kunnen worden opgeslagen door 100 voertuigen per dag te berekenen; De centrale database maakt een back-up van de jaarlijkse geschiedenisgegevens, waarmee de query-efficiëntie wordt gegarandeerd en de geschiedenisgegevens kunnen gemakkelijk worden gevraagd na een back-up.

Speciale software:

- De volledige Chinese applicatie en de bijbehorende handleiding;

- Gegevenscurven en drempelcromen kunnen in realtime worden weergegeven;

Gegevens van meerdere detectoren kunnen worden weergegeven, maar ook afzonderlijke detectorgegevens;

- Kan onmiddellijk het huidige nummer van het voertuig en de snelheid van het passeren weergeven;

Elk voertuig dat doorheen gaat, moet een detectieregister bewaren, waaronder: het nummer van het voertuig dat doorheen gaat; de tijd van toegang tot de detectiekanalen; Tijd van het verlaten van de detectiekanal; snelheid van het voertuig; het veroorzaken van een alarm; de oorspronkelijke detectiegegevens van deze detectie; alarmdrempelparameters voor deze detectie;

- Als het voorbijgaande voertuig een alarm veroorzaakt, kunnen de volgende extra verhogingen worden geregistreerd op basis van de detectieregistratie: type alarm, alarmniveau; De locatie van de stralingsbron in de wagen;

- Het aanbieden van een bewerkingsvenster voor gebruikers om de conclusies van de inspectie voor elk voertuig in te voeren;