Productkenmerken / Product Features

1. speciale draaiende structuur: geen versnelling, geen riem draaien, geen onderhoud nodig, stabiel gebruik, langere levensduur;

2. De evenwichtsstructuur van een speciaal ontwerp, waardoor de sluiter langzaam start, snel draait en langzaam stopt;

3. Het uitsluiten van trillingen veroorzaakt door het draaien van de poort;

De poort draait permanent 90 graden, om fouten op te lossen en het onverwachte gebeuren van 360 graden draaien te veroorzaken;

5. Speciaal ontwerp lage snelheid aluminium behuizing motor, golfdoos coöperatief ontwerp, lage lawaai, snelle afkoeling;

6. De aandrijfmotor ontwerpt een intelligent oververwarmingsbeschermingssysteem, dat bij frequent gebruik de temperatuurstijging van de motor regelt, zodat de motor niet gemakkelijk verbrand;

Voorzorgsmaatregelen / Safety precautions

1. sluitingen tijdens het werk, het is streng verboden om het deksel en de deur te openen om persoonlijke ongelukken te voorkomen;

2. de sluiting voor de fabriek heeft de kabel in de doos, in het algemeen mag de gebruiker niet veranderen, alleen toegang tot de 220V-voeding nodig is om te werken;

3. de stroomvoorziening van de lokale machine moet worden toegevoegd aan ≥15A lekkage schakelaar;

4. het is verboden om voorwerpen of iemand op de stuur te plaatsen tijdens het vallen van de stuur te staan of te lopen;

5. bij stroomonderbreking, moet eerst de stroomvoorziening worden uitgeschakeld na het draaien van de handgreep met de hand naar de sluiter in de verticale positie;

6. bij de fabriek van het product, de lengte van de blok en de evenwichtsveren zijn aangepast naar de beste toestand, mag de lengte van de blok niet willekeurig worden verhoogd of verminderd; Gewicht om het verlies van het evenwicht gevaar te voorkomen. Indien wijzigingen nodig zijn, moet een professional worden verzocht;

7. de limiet van de mechanische schakelaar en de limiet van de fotoelektrische schakelaar zijn aangepast naar de beste toestand voor de fabriek, mogen niet willekeurig worden verplaatst;

De sluiter, ook wel bekend als de blokkering, is speciaal voor het beheer van toegangen en uitgangen op de weg om het verkeer van motorvoertuigen te beperken, en wordt nu wijd gebruikt in tollstations op de weg, parkeersystemen voor het beheer van voertuigen, voor het beheer van voertuigen. Elektrische sluitingen kunnen afzonderlijk via draadloze afstandsbediening de landingspaal bereiken, maar ook via het parkeerbeheersysteem (dat wil zeggen het IC-kaartbeheersysteem) om de status van automatisch beheer uit te voeren, de toegangskaart ophalen en het voertuig vrijgeven, bij het vertrekken, het voertuig automatisch vrijgeven na het betalen van parkeerkosten.

De poorten zijn in toenemende mate ontwikkeld naar high-tech om aan te passen aan de vraag van de markt naar producten en zijn een belangrijke baan-apparatuur geworden in het beheer van het parkeersysteem. Het beeldanalyse-algoritme wordt gecontroleerd om de instabiliteit van traditionele lichtaanvulling op basis van fotoresistoren te vermijden.