Betekenis van het model

Gebruik en omvang
De SK-0.4, SK-0.8, SK-1.0 en SK-1.5B waterringpompen worden gebruikt om lucht en andere niet-corrosieve, niet-oplosbare in water en geen vaste deeltjes bevattende gassen te pompen om een ​​vacuüm te vormen in een gesloten container. Een kleine hoeveelheid vloeistof in het inademende gas is toegestaan.
SK-type directe waterring vacuümpomp wordt wijd gebruikt in de mechanische, olie, chemische, farmaceutische, voedingsmiddelen, keramische afdrukken en kleuren, metallurgie en andere industrieën, en is ook bijzonder geschikt voor grote waterpompen.
Omdat de compressie van het gas tijdens het werkproces isothermisch is, is het niet gemakkelijk om gevaar te vormen bij het zuigen van corrosief, brandbaar en ontplofbaar gas, is de toepassing breder.

Werkprincipe

Figuur 1
	1	wielen
	2	pomp lichaam
	3	Waterring
	4	Ademgaten
	5	Uitlaatgaten
	6	Rubberen bal klep
Zoals in figuur (a) wordt aangetoond, is het wiel eccentrisch geïnstalleerd in het pomplichaam, wanneer de pomp wordt gestart, wordt een bepaalde hoogte van water in de pomp geïnjecteerd, wanneer het wiel draait, wordt het water door centrifugale kracht beïnvloed en vormt een draaiende waterring in de binnenwand van het pomplichaam, het onderste oppervlak van de waterring sneedt met de wielen, draait langs de pijlrichting, in de eerste helft van het draaiproces wordt het oppervlak van de waterring geleidelijk afgesloten van de wielen, waardoor ruimte wordt gevormd tussen de bladen en geleidelijk wordt uitgebreid, de interne druk is lager dan de druk bij de ingang, op dit moment wordt het gas ingeademd. Tijdens de tweede helft van de draai wordt het oppervlak binnen de waterring geleidelijk dichter bij de wielen, wordt het ruimtevolume tussen de bladen kleiner en wordt de gasdruk hoger dan de atmosfeerdruk uitgevoerd. Zodat het wiel herhaaldelijk werkt, pompt de SK-waterring-vacuümpomp continu het gas op. Omdat het water tijdens het werkproces wordt verwarmd met de voortzetting van de werktijd, terwijl een deel van het water wordt afgevoerd samen met het gas, moet er constant koud water worden toegevoerd naar de pomp tijdens het werkproces om het verbruikte water in de pomp te koelen en aan te vullen. Wanneer het afvoergas van de pomp afvoergas is, kan een watertank worden aangesloten aan het uitlaateinde, nadat het afvoergas en een deel van het uitgevoerde water in de tank zijn afgevoerd, wordt het gas vervolgens afgevoerd door de uitlaatbuis van de tank, en het water valt in de bodem van de tank via de terugloopbuis en wordt terug gebruikt in de pomp. Als de watercyclus lang is, wordt het water verwarmd, dan wordt een bepaalde energie geleverd van de watervoorziening van de watertank.

Beschrijving van de structuur

Figuur 2
	1	pompdeksel	8	Motoren
	2	wielen	9	De as
	3	Schijf	10	Platte toets
	4	Inlaatflans	11	Zid blokkade
	5	Verpakking	12	Waterzui
	6	Verpakkingsdeksel	13	Chassis
	7	pomp lichaam
De structuur van de SK-directe waterring vacuümpomp is zoals in figuur 2 weergegeven: voornamelijk bestaat uit pompdeksel, wiel, pomplichaam, het bovenste pomplichaam heeft een invoeropnameflens, de as is eccentrisch gemonteerd in het pomplichaam, het wiel is bevestigd op de as met een platte knop, de kloof tussen het wiel en de pompdeksel en de schijf, met behulp van een mat tussen het pomplichaam en de schijf om aan te passen, deze kloof bepaalt de grootte van het verlies van gas in de pomp van de invoeropname naar de uitlaatsluiting. De vulling wordt geplaatst in het pomplichaam, het afdichtende water stroomt in de vulling via de naaldgaten op het pomplichaam, en het aanvullende water dat nodig is voor het vormen van een waterring wordt geleverd via de bochten op het pomplichaam, die kunnen worden gekoppeld aan een kraanwater of een frisdrankscheider om recirculerend water te leveren. Er zijn een aantal rijen ronde gaten onder het uitlaatgat op de schijf, gesloten met een rubberen kogelklep, de rol van deze gaten is dat wanneer de gasdruk tussen de bladen de uitlaatkracht bereikt, het gas automatisch wordt vrijgelaten voordat de uitlaatgat, waardoor het verbruik van energie wordt verminderd als gevolg van een te hoge gasdruk.

Technische specificaties

Instructies voor onderhoud
Voordat de vacuümpomp wordt gestart, moet u controleren of de rotatierechting van de motor overeenkomt met de rotatierechting van de pomp. Na het starten van de vacuümpomp, pas de grootte van de wateringang aan en controleer vervolgens of de druk van de vulstof geschikt is (de normale druk van de vulstof is in staat om de waterdruppels in de pomp naar buiten te laten lekken), moet SK-1.5B eerst water toevoegen voordat de vacuümpomp wordt gestart en vervolgens de grootte van de wateringang aan te passen, of het lager normaal is.
Na het starten van de vacuümpomp moet worden gecontroleerd of er trillingen zijn, luisteren naar het geluid in de pomp en bepalen van de vulbrief en de lagertemperatuur (de normale lagertemperatuur mag niet hoger zijn dan de omgevingstemperatuur 35 ℃, de werktemperatuur mag niet hoger zijn dan 70 ℃) als de temperatuur erg hoog is, moet onmiddellijk de reden worden gecontroleerd.
3, vacuümpomp als waterpomp vacuümleiding, zal de lucht in de pomp volledig worden gezogen tijdens de werking, totdat het water in de pomp wordt gezogen, dat wil zeggen, start de pomp, wachten tot de pomp normaal werkt, zal de vacuümpomp worden gestopt en zal de klep van de ademhalingsleiding worden gesloten.
4, vacuümpomp parkeervolgorde
(1) sluit de sluitingsklep
(2) sluit de poortklep van de waterleiding, het is niet raadzaam om de pomp onmiddellijk te stoppen na het stoppen van het water, moet de pomp blijven werken gedurende 1-2 minuten om een ​​deel van de werkvloeistof uit te voeren. De mechanische afdichting moet eerst de pomp stoppen en vervolgens het water stoppen.
3) De motor uitschakelen.
(4) Als de parkeertijd langer is dan een dag, moet de schroef aan de onderkant van de pompdeksel worden geopend om het water in het pomplichaam schoon te maken.
5, pomp wordt gebruikt onder de volgende omstandigheden, moet bijbehorende apparatuur worden toegevoegd.
(1) Als de verdachte de lucht of het gas dat stof bevat afzuigt, moet een filter op de inlaatbuis worden geïnstalleerd.
(2) Wanneer het gepompte gas een grote hoeveelheid stoom bevat, moet een condensator op de ingangsbuis worden geïnstalleerd.
(3) Bij het afpompen van corrosief gas moet neutralisatie plaatsvinden voordat de pomp wordt ingevoerd.
(4) Wanneer de temperatuur van het gepompte gas hoger is dan 35 ° C, moet het condensatieapparaat worden doorgevoerd voordat het in de pomp komt om ervoor te zorgen dat de temperatuur niet hoger is dan 35 ° C.
(5) Wanneer het gepompte gas een grote hoeveelheid vloeistof bevat, moet een frisdrankscheider aan de voorkant van de inlaatbuis worden geïnstalleerd.
(6) de startstroom van de pomp is vaak een paar keer de nominale stroom van de motor en moet worden uitgerust met een startschakelaar.
Opmerking: Dit product kan zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd door technische verbeteringen en andere redenen.
② Dit product mag niet vrijwillig worden verwijderd tijdens de garantieperiode zonder toestemming van deze eenheid.